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カシオペア長和俯瞰




上りカシオペアを北海道内非電化で撮れる場所は夏至ごろと言えどもそう多くはない。
その数少ないカシオペアを撮る撮影地のひとつが
「長和俯瞰」
夕日の中、田んぼの中をギラギラさせながら進む姿を撮影できる。





2012.6.30  8010レ「カシオペア」
長和俯瞰
室蘭本線:長和ー有珠





しかし日のあたる時期は霧、モヤとの戦いの時期、ギラリを拝める日はシーズン通しでもそう多くはない。
自分にとっても未だ好条件に恵まれていない課題の撮影地。

この日も北舟岡でトワイライトエクスプレス撮影後この丘に登ったが雲?モヤ?に太陽を阻まれてトロ光が当たるのみ。

廃止までに撮れるのだろうか…




67物語
~バケモノガタリ~




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テーマ : 鉄道写真
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復活!急行まりも part3



上り急行まりもは新得の駅を発車したあと峠越えに挑むことになる。
根室本線のハイライト、狩勝峠越えだ
上越線などと同じように線路を大きくうねらせながら高度を稼ぐ。
その線路の形から”タコの頭””馬の蹄”と呼ばれている。

その峠越えを俯瞰するのが古くからの有名撮影地
「増田山」だ。





2012.7.22 9604レ 急行「まりも」
Mt.masuda
根室本線:広内(信)―新狩勝(信) (新得ー落合) 




鉄ちゃんが集まる集まる(笑)みんな考えることは同じ、〆はここと決めていた人が多いようだ。
山頂から至る道までレンタカーであふれかえってて笑った(笑)

そんな中、私は定番の直上ではなく、熊笹を掻き分けできるだけサイドの出る場所へ。

天候は晴れたり曇ったり…
結局晴れなかったが。

なにはともあれこれにて撮影終了。
ほかにもう一箇所撮影しましたが、お蔵入り、いずれ公開したいと思います。




67物語
~バケモノガタリ~




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復活!急行まりも part2



一発目にオーソドックスな構図でVに決めてしまえばイベント列車といえどもあとはやりたい放題
目をつけていた厚内ー上厚内の国道クロスに立ち寄ってみた




2012.7.22 9604レ 急行「まりも」
国道クロス
根室本線:厚内ー上厚内




トップ光線ならこういう構図で撮ればいいんじゃね?!
思惑が的中。なかなか気に入る一枚に。

至近でスーパーチャージャーの音高らかに小さな峠を越えていくDD51…
かっこいい!




67物語
~バケモノガタリ~




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復活!急行まりも



北海道ディスティネーションキャンペーンに合わせ1日限りの復活!


客車のまりもは平成5年に廃止になったので19年ぶりの復活ですね。
客車も3両のみながら14系を使うという凝りよう…
やってくれますねJR北海道さん!!
利尻もリバイバルやってくれないですかね…(笑)





2012.7.22  9604レ 急行「まりも」
まりも
根室本線;古瀬ー音別





バリ晴れキタァ!
地元の釣り師が言っていたが、ここまで気持ちのよい晴れは久しぶりとのこと。

ヨッシャァ!!





part2へ続きます。
乞うご期待!





67物語
~バケモノガタリ~


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トワイライトEXP.



前回更新分の「ニセコ」と順序が逆になるが、前日のトワイライトEXP.を。







夏至前後のこの時期、日没時間は気にしなくても良いが問題は「霧」「モヤ」
_人人 人人人_
> 突然の曇天 <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y ̄
しかし今回は幸いなことに夕方に向けてどんどん晴れ間が広がっていく。
鉄ちゃんはこれを

「北舟岡マジック」

と呼ぶ(謎)
他の地区が曇天でもなぜかこの界隈だけ晴れていることが多いのだ




下り貨物がやってきて小休止していったあと、まさかのマックス露出の中ブルーのDD51がやってきた!!




2012.6.30  8002レ 「トワイライトエクスプレス」
北舟岡
室蘭本線:北舟岡






例によってモヤがかっていたので海は入れず、縦アングルで背後のエルムの立木を強調。
なかなか良いじゃない!!




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