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北陸横断!475系国鉄急行色 その②


全くと言っていいほど面に光線の当たらない往路とは打って変って復路は各地でバリ順のスジ。
まずはヘッドマークを押さえるべく前回UPの築堤の逆側に登って面打ち。フィルムのみでの撮影だが動態予測AFで連射、手ごたえは十分だ。

急いで滑川ICから高速に乗り向かった先は倶利伽羅峠のトンネルに差し掛かる、「安楽寺」
ここを一発目にしていた同業者もかなり多いようで、到着時既にいつ以来だ?と思えるほどの大フィーバー!!
とは言いながらもキャパの多い撮影地、上段はさすがに無理だったが、中段にベストと思われる場所を難なく確保した。







2013.10.14
安楽寺
北陸本線:石動ー倶利伽羅






よし!V!!
さぁ次行ってみよう!!!





67物語
~バケモノガタリ~







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北陸横断!475系国鉄急行色


北陸地区に久しぶりのイベント列車

国鉄急行色の475系が敦賀~糸魚川、北陸三県を横断するという企画で、ヘッドマークが掲出されるという。さらには6連での運転の為に新たに国鉄色の編成が登場するというJR側の気合の入れよう。これは撮る方も自然と気合が入るというものだ!

…しかしせっかくHMが出るというのに敦賀を10時過ぎに出るスジでは正面に日が回る場所は皆無、南今庄ですら厳しいだろう。
冷やかし程度にいくつかの撮影地に寄り道するもののやはりどこも今ひとつ。草刈も必要だろうし、さっさと最終地点の魚津に飛んでしまうことにした。








2013.10.13
魚津築堤
北陸本線:東滑川ー魚津







折しも初冠雪となった立山をバックに急行色が行く。
例によってちょっと雲がかかってるけどね…





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妙高号  二本木インカーブ


今日も妙高号の写真を。
昼運用の4本全部晴れたんだよね。

いろいろミスったりで4本中2本デジタルデータないけど。

最後の6号もミスりそうになったけど何とか撮れた







2013.10.6
二本木インカーブ
信越本線:二本木ー関山








あまりの曇天具合に失望して真面目にカメラを構えていなかった。

しかし!!

通過2分前??突如厚い雲が開けゴマ。周囲を鋭い西日が照らしたのだ。
急な晴れ間なもんだからおっかなびっくり。列車が見えてから急いで構えてなんとか…だいぶカツイけど(笑)

電気釜の絶妙なグラデーションがカッコイイぜ!!!!







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妙高号を妙高山バックで撮る!!


妙高号の日中運用に国鉄色が入るらしいと聞きつけてちょっくら晴れ予報の出ている信越山線へ。
もし国鉄色でないとしてもダメージは少ない。第一他に写欲の沸く被写体がない!北越はRのオンパレードだし、千葉は天気が…なにわは遠すぎる

さて、戸草と妙高バックで悩んだが、北に行くほど天気が良さげなこともあって午前中の定番、妙高山バックに構えた。
山もバッチリ出ているねぇ!








2013.10.6
妙高山
信越本線:関山ー二本木






おおお!本当に国鉄色!!!

ちょっと残念なのが妙高山。到着時は雲一つ無かったのだが…
まぁコレはコレでいいっかぁ







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北斗星 大岸S

静狩のオーバークロスで雄たけびを上げた後、北斗星の撮影へ場所を移動。
第一候補は宇宙軒S字。だが礼文の峠道から空を見ると雲が多め。今思えば勝負しても良かったかなぁと思うのだが、安全策をとり大岸~礼文界隈のカブリツキを狙うことにした。チャンスはまたあるさ!!


めぼしい場所はいくつかあるが、大岸先のS字に構えることにした
先月行ったという連中が現場で蜂の猛攻にあったというが、蜂なんてひとつもいなかった。代わりにけっこうな数の鉄が沸いていたが…







2013.9.23
大岸S
室蘭本線:礼文ー大岸







もうちょっとしっかりS字に乗る位置で構えたかったが前述のとおり先行者がおり妥協位置。まぁ悪くはないけど…
極力人工物を構図から消そうとしたらカツくなってしまった






★おしらせ★
リンクにイーゴンの徒然 ゆりあげ(閖上)の風景…を追加しました。
一昨年の豪雪、富山県内のJRが全て止まった日、とある場所で雪だるま状態で遭遇した方です。ツイッターで奇跡の再開を果たす!!




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